Toute notre gamme de C1 a été mise à jour avec 2024 en vue.

Des améliorations mineures mais cruciales ont été apportées à l'ensemble de la gamme afin que le comportement et le mouvement du bateau correspondent exactement à ce que nous recherchons. Lorsqu'un bateau est conceptualisé, nous visons une certaine tolérance de tangage, de roulis et de mouvement, mais les athlètes, de par leurs techniques et leurs spécificités, utilisent souvent le bateau d'une manière très différente. Les changements appliqués visent à réduire précisément le nombre d'athlètes et les moments où le bateau n'est pas à ce niveau optimal.

Les principaux changements concernent la répartition du volume, permettant une sensation de « poussée vers l'avant » lors de la marche sur l'avant et une « récupération » plus rapide de la poupe après la sortie de la pale.

Les améliorations notables :

- Une nouvelle distribution du volume plus uniforme dans le sens de la longueur.

- La création de ligne parrallèle afin de maintenir l'équilibre et la direction du bateau .

- Une meilleure portance à chaque coups de pagaie et une surface mouillé du canoë réduite durant les phase d'accéleration,
en augmentant le giron dans la partie centrale du canoë.

- Une direction améliorée grace à une proue qui génère moins de turbulence tout en maintenant la glisse la plus fluide
et permetant de corriger facilement la direction du bateau.

La conbinaison de toutes ses améliorations donnes une coque étonnante qui permétra aux athlètes d'exprimer tous leurs potentiels et leurs permettra d'obtenir une glisse maximal par coup de pagaie, avec un confort et une stabilité optimal.


Le 8 se dote d'une nouvelle taille S, ce qui vous offre le choix entre 5 tailles, ce qui permet de couvrir un poids plus large d'athlete allant de 50 à 100 kg


Poids du pagayeur pour la taille XXL : > 95 Kg